Für Fahrgäste der Wiener Öffis beginnen herausfordernde Monate. Zahlreiche zentrale Verkehrsverbindungen werden aufgrund von Modernisierungs- und Erneuerungsarbeiten vorübergehend unterbrochen. Die Auswirkungen reichen von mehrwöchigen U-Bahn-Sperren bis hin zu einer mehr als einjährigen Einschränkung auf der wichtigsten S-Bahn-Achse der Stadt.
Stammstrecke über ein Jahr lang unterbrochen
Am stärksten betroffen ist die S-Bahn-Stammstrecke zwischen Wien Meidling und Floridsdorf. Die ÖBB modernisieren die Infrastruktur bis Herbst 2027 umfassend.
Bereits ab 4. Juli wird der Verkehr zwischen Floridsdorf und Praterstern eingestellt. Davon betroffen sind auch mehrere nördliche Anschlussstrecken. Ab September folgt die Sperre des zentralen Abschnitts zwischen Praterstern und Hauptbahnhof. Dieser kann voraussichtlich bis Oktober 2027 nicht befahren werden.
U3 und U4 mit Sommer-Sperren
Auch im Wiener U-Bahn-Netz kommt es zu Einschränkungen. Die U3 fährt aufgrund von Modernisierungsarbeiten von 13. Juli bis 31. August nicht zwischen Hütteldorfer Straße und Westbahnhof. Als Ersatz wird die Straßenbahnlinie E3 eingerichtet.
Die U4 wird von 3. Juli bis 2. August geteilt geführt. In diesem Zeitraum ist der Abschnitt zwischen Schwedenplatz und Wien Mitte gesperrt.
Badner Bahn fährt nur bis Inzersdorf
Auf der Strecke der Badner Bahn stehen ebenfalls Bauarbeiten an. Während der Sommerferien verkehren die Züge ausschließlich zwischen Baden und Inzersdorf-Lokalbahn. Der Abschnitt bis zum Karlsplatz entfällt vollständig.
S80 fällt auf Jahre hinaus aus
Kurzfristig angekündigt wurde zudem die Sperre der S80 im Westen Wiens. Hintergrund sind die nun genehmigten Umbauarbeiten an der Verbindungsbahn zwischen Hütteldorf und Meidling.
Ab 4. Juli wird der Betrieb auf diesem Abschnitt eingestellt. Die Sperre dürfte länger als ein Jahr andauern. Zusätzlich fährt die S80 während des Sommers auch zwischen Meidling und Hauptbahnhof nicht.
Ersatzverkehr soll Auswirkungen abfedern
Um die Einschränkungen zu kompensieren, richten ÖBB und Wiener Linien umfangreiche Ersatzangebote ein. Zwischen Praterstern und Floridsdorf verkehren Busse mit allen Zwischenhalten sowie Direktverbindungen.
Während der Sperre der Stammstrecke setzen die Wiener Linien auf dichtere Intervalle bei U-Bahn und Straßenbahn. Zudem soll die verlängerte Straßenbahnlinie 18 zwischen dem dritten Bezirk und der Leopoldstadt bereits in Betrieb sein.
Auch für den City Airport Train (CAT), der ebenfalls von der Stammstrecken-Sperre betroffen ist, wird ein Ersatzverkehr eingerichtet. Statt auf Schienen werden Fahrgäste mit Bussen zwischen Innenstadt und Flughafen transportiert.
Zusätzlich soll ab Herbst ein Direkt-Shuttlebus zwischen dem Bahnhof Meidling und der Station Längenfeldgasse verkehren. Ziel ist es, die stark ausgelastete U6 zu entlasten und eine direkte Anbindung an die U4 zu schaffen.
Für die gesperrten Abschnitte der S80 wird ebenfalls ein Schienenersatzverkehr mit Bussen eingerichtet.
